Cobertura
Desde Sangüesa, hacia donde haga falta
La base está en Sangüesa y el servicio se organiza en círculos: cuanto más cerca, más fácil es salir en el día. Fuera del radio habitual también voy, pero deja de ser una ruta de paso y se presupuesta como servicio propio.
Dónde llego
Anillo 1 · La base
Sangüesa y comarca
Recogida en el día en Aoiz, Lumbier, Cáseda, Liédena, Javier, Yesa, Sada y el polígono de Rocaforte. Es donde está el furgón, así que la salida es inmediata.
Anillo 2 · Unos 50 km
Pamplona y su comarca
Landaben, Cordovilla, Agustinos y Mutilva, más Burlada, Villava, Barañáin y Zizur Mayor. Entre 30 y 45 minutos de trayecto, casi todo por autovía.
Anillo 3 · Navarra
Resto de la provincia
Tudela y la Ribera, Estella, Tafalla y toda la Zona Media. Servicio en el día según la hora del aviso y la agenda del furgón.
Anillo 4 · Limítrofes
Aragón, País Vasco y La Rioja
Zaragoza, Vitoria-Gasteiz, Bilbao y Logroño. Trayectos habituales que se organizan como porte dedicado, con hora de entrega acordada.
Anillo 5 · Nacional
Resto de España
Madrid, Barcelona y cualquier destino peninsular, bajo demanda. Se planifican con antelación porque ocupan el vehículo el día entero, ida y vuelta.
Bajo demanda
Internacional
Se estudia cada caso: destino, tipo de carga y documentación necesaria. Pregunta y te digo con franqueza si es viable.
Cómo se organiza un servicio
Da igual el anillo: el procedimiento es el mismo y no tiene misterio.
| Paso | Qué pasa | Qué necesito de ti |
|---|---|---|
| 1. Llamada | Se confirma si la agenda del día lo permite. Si no llego, lo digo en ese momento | Origen, destino, qué es y cuándo tiene que estar |
| 2. Precio | Precio cerrado antes de salir, con lo que incluye y lo que no | Que confirmes para reservar el hueco |
| 3. Recogida | Voy directo al punto de carga, sin pasos intermedios | Un contacto en origen y que la carga esté lista |
| 4. Entrega | De origen a destino sin transbordos ni cambios de vehículo | Alguien en destino y, si hace falta, justificante |
Qué muevo por estas zonas
- Industria y automoción. Piezas y recambios que no pueden esperar al día siguiente, sobre todo hacia los polígonos de Pamplona.
- Bodegas. Muestras, material de embotellado y pedidos con fecha comprometida, entre Navarra y La Rioja.
- Agroalimentario. Materia prima y producto terminado entre planta y cliente.
- Talleres y mantenimiento. El recambio que decide si mañana se trabaja o no.
- Documentación y muestras. Lo que no admite un punto de recogida ni pasar por varias manos.
- Operadores de transporte. Los tramos que no les compensa cubrir con sus propios vehículos.
Un solo vehículo y una sola persona al volante: por eso la agenda se confirma siempre antes de comprometer una hora. Si no llego, lo digo.
Dime origen y destino
Con las medidas y la fecha te confirmo si es viable y con qué precio, sin compromiso. Y si tu envío encaja mejor en otro tipo de transporte, te lo digo.